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阿酷小说网 > 乡村小说 > 回到原始部落当村长 作者:老酒里的熊 | 书号:16773 时间:2017/5/22 字数:2275 |
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太昊倒诸城间的![]() ![]() 目前需要发展马车有至少三个必要 ![]() 第一是通过马车加強与诸族间的联系,为以后诸族的共同发展提供更为便利的 ![]() ![]() ![]() 第二则是太昊现有的发展已经让牛车的运输速度大大落后于生产需要。太昊在我离开的这两年內又有了更快的发展,耕种的土地已经达到近20万亩,人均达到15亩以上,人均年产量达到2吨左右,物资相对丰饶。这就让太昊的生产范围大为拓展,最远的耕种地已经在20里以外。没有马车,连长老们巡视一下他们在20里外属于本部族的免税庄稼地都耗时良久。 第三是加強太昊的诸城整合与管理,没有发达地 ![]() 发展马车还有三个成 ![]() 一个是基于低成本的考虑,太昊到人口最多的其他两族都在马车可以通行地范围內。从太昊到少炎或者姜氏、公孙氏,沃野千里,几乎都不需要修路,这让发展马车的硬件成本大为降低,马车对地形的要求比牛车苛刻得多。稍有坎坷就难以通行,筑路所需要的大巨人力成本是我现在还不能够负担地。 二是太昊目前的青铜存量和技术⽔平⾜以支撑马车的发展,马车对车⾝构件地质量要求更⾼,对青铜的消耗量大约是牛车地四到五倍。大量的木构件得用青铜取代,这也需要相对较⾼的青铜冶炼和锻造技术,这些技术目前在太昊已经基本具备。 第三是过剩的马匹。通过木驼、土句与翟族人之间的 ![]() ![]() 但减振成了目前横在我和土鲁面前的一个重大难题,速度提⾼以后,地面的轻微不平整都会传递到车厢里,牛车没有这个问题,马车就⿇烦得多。在拗断了N ![]() 车辆的减振主要有两条思路,一是在车轴与车厢之间地承重件上增加一个弹 ![]() ![]() 前一个方法在后世采用的基本上都是金属部件。现在证明已经行不通了,绕制弹簧或制作板簧都不是青铜的专长。只好在后一个方法上多下一些功夫。车厢的主要联接都采用了青铜加固,承受冲撞的能力大为增加,但人不是青铜或木板,撞得太多是不行的。 太昊11年6月中旬,一辆崭新的车在太昊城广场上亮像。 与牛车相比,这是第一辆采用了青铜铸造整个车轮的车子,虽然外面还包了一层木头,但強度已经不可月⽇而语。车轴的颈部也完全采用了青铜,这比木 ![]() ![]() 前方的辕也比牛车的细而短,因为这辆车的载重要比牛车轻得多,所以不需要那么耝壮的车辕,车厢的厚度也因为青铜的加固而减薄。但车厢內部的设计却显得比较奢华:底部用藤条编织了两层中空的”筐”形垫,面上再铺一层兽⽪,这让乘座的人好过得多。 刹车不再设在车辕处,而是通过一 ![]() 好奇的族人看到族长在这辆车前后绕来绕去,就知道这车不同凡响,广场上很快聚集了数百“闲人”观看。但这车除了外观轻盈美观以外,族人们都看不出异样,直到我将一匹马牵到原来本是牛的位置。 “马拉的车?!”这下子族人们来了劲,要在以前,马可都是太昊军队的专属物品,部族族长或长老要用还得管军队借,用来拉车是不可想象的,再说以前的牛车多笨重啊!用马拉?太浪费了吧! 在城內,这辆马拉的车还只是让族人们好奇了一阵,到了城外的空旷地带,马车渐渐加速,尘土在车轮后扬起,才让我和土鲁开心难抑,试驾车的是太昊的 ![]() “慢点!够快了!不用再加速了!”我在马背上大吼,这时车已经有了明显的颠簸。 驭者一收马缰,车速开始减慢下来 wWw.AKuXS.CoM |
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